汽车试驾体验

[拥有汽车后试驾]如今，Z世代逐渐成为消费主力汽车。如何满足年轻用户日益多样化的用车需求，成为各大车企的重要课题。对此，吉利的回答是共创。帝豪s跨界玩家版是吉利与Z世代用户共同打造的时尚跨界SUV。集高颜值、高舒适性、高稳定性、高科技、大空间等多元化综合实力于一身，是Z世代年轻人的首选。

外观:体育宣传首先看静态方面。帝豪S跨界播放器版的整体设计语言与普通版无异。前脸采用吉利家族式直瀑式进气格栅和三段式前包围，搭配犀利的“city notes”LED大灯，让前脸看起来很运动。值得一提的是，车辆大灯采用双透镜全LED灯组设计，最远有效照明距离高达200米，夜间照明效果会非常给力。帝豪S跨界玩家版最大的变化就是采用了全新的“摩登灰”专属漆面颜色，并在细节处加入了许多“活力橙”的点缀。

说五菱郭斌是五菱洪光MINIEV的“老大哥”并不准确，因为五菱郭斌圆润复古，看起来不像洪光MINIEV。换句话说，这种圆润的复古风被长城下的欧拉汽车的各种猫和魏牌梦用过，受到小姐姐的青睐。当然，这种设计风格的鼻祖还有另一种“车”。五菱Bingo是一款5门4座纯电动掀背车，车长3.95米，轴距2.56米..相比之下，五菱洪光MINIEV是一款三门掀背车，长2.92米，轴距1.94米..

旋钮式换挡装置，旋钮式空调调节，随处可见的圆形装饰更增添了时尚感。五菱郭斌有一个特色。主驾驶员和副驾驶之间有一段通道。从主驾驶挪到副驾驶位非常方便。如果停车后发现无法下车，可以从副驾驶位下车。另外，下沉式后备箱提高了空间利用率，即使坐满四个人，也可以放好几个行李箱。广东人过年有地方买花、橘子、桃子。五菱郭斌提供30/50kW两种动力，203/333km两种续航，支持快充。

近年来，随着人们环保意识的提高，市场上涌现出许多新能源产品，包括纯电动EV、增程式混合动力PEEV和插电式混合动力PHEV。纯电动EV车型对充电条件要求高，容易引起续航焦虑。增程式混合动力汽车能量传递链条长，效率不够高。结合用户的用车场景，欧尚汽车选择了一款可以加油或者充值的PHEV。长安欧尚Z6iDD作为一款搭载混合动力的SUV，自上市以来就广受关注。我们试驾-1/介绍了这款新车。

大灯十分犀利，熏黑的灯罩充满神秘感，内部的LED光源保证了照明效果。两侧的进气口呈倒三角形，营造出运动气息。就连车头，新车都配备了倒车雷达，配置相当丰富。侧面造型硬朗，悬浮式C柱造型科技感十足，尽显运动风范。车门用硬朗的线条刻画，营造出一种力量感的侧线。

如果说国内新能源市场最畅销的车型，那一定是五菱洪光MINIEV。自上市以来，销量稳步增长。根据五菱官方预测，今年8月，五菱将正式突破新能源汽车百万销量门槛，成为国内最快实现纯电汽车百万销量的车企。然而，在国内市场，洪光MINIEV的成功也证明了新能源对许多用户来说仍然有很高的门槛。目前大部分厂商普遍注重高端车型和前沿技术，导致单车成本居高不下。

在这种情况下，油电混合技术成为行业发展的热点。自上汽通用五菱启动银标战略以来，一系列实力不俗、性价比高的产品陆续落地，逐渐形成其家族产品矩阵。但五菱在混动领域一直没有动作，直到五菱之星混动版的推出...作为五菱银标全球首款战略SUV，首款混动车型选择Star是理所当然的。

在国内汽车市场中，合资小型SUV绝对是一个特殊的细分市场。10万元左右的价格不仅要面对同级别竞争对手的竞争，还会进一步降低市场份额。有这么一款合资小型SUV车型，8年来在国内市场销量超过110万辆，在全球市场也收获了近500万车主。是广汽本田缤智。能够在竞争如此激烈的细分市场取得如此骄人的成绩，足以看出宾至的实力水平。

“透明设计美学”获得“红点设计奖”。作为换代车型，本田赋予全新的缤智一种全新的造型理念，叫做“透明设计美学”。凭借这一设计，全新的缤智获得了德国“2022红点设计奖”和日本“20212022 汽车 Hall”。全新缤智在车辆造型上应用了30项透明设计，成为全新“透明设计美学”的一个整体。

如今，年轻人越来越成为消费市场的主力军。中国汽车流通协会数据显示，2018汽车90后占销售额的26%。为此，北京汽车抢先布局2.0AI时代战略，打造更年轻化、智能化的品牌属性，不断升级产品，让北京汽车踏上了“逆生长”之旅。随着智达X3的诞生，全新的“北京”标志也被切换，它代表了北京汽车的年轻态度和决心。

在智达X3上市前夕，爱歌汽车受邀在辽宁大连进行一次全面的新车试驾。这次我的试驾型号是智达X3顶配版，打开发动机舱后，我们可以发现它的内部空间还是很大的，搭载了北京汽车动力总成有限公司生产的型号为A151R1的全铝1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩2150 PS。